DAF élargit son offre zéro émission avec le nouvel XB Electric. Outre les versions de 16 et 19 t, une version de 12 t avec des roues de 17,5" et une seule marche d'accès est disponible. Les empattements commencent à 4,2 m.
Selon les données du constructeur, le moteur électrique du modèle XB Electric fournit de 120 à 190 kW de puissance nominale selon les spécifications et un couple nominal de 950 à 1 850 Nm respectivement (2 600 à 3500 Nm en pointe).
Batteries haute densité LFP. Daf utilise des batteries à haute densité d’énergie au lithium-fer-phosphate (LFP, Lithium Ferro Phosphate), sans cobalt ni magnésium, avec une capacité énergétique brute comprise entre 141 et 282 kWh (120 à 240 kWh disponibles). Pour Daf, ces caractéristiques permettent aux gammes XB Electric de parcourir jusqu’à 350 km sans recharge.
Le camion peut faire le plein via le réseau électrique classique au centre de logistique ou avec la recharge rapide des batteries (650 V CC, 150 kW). Toujours selon le constructeur, l'opération pour passer de 20 % à 80 % ne prend que 40 à 70 minutes.
Daf propose une large gamme de solutions de recharge, des conseils sur la planification des itinéraires, ainsi qu'une formation dédiée pour que les conducteurs tirent le meilleur parti de leur véhicule.
Crédit photo : DAF Trucks N.V.
Moteurs Paccar. Outre le groupe motopropulseur électrique entièrement alimenté par batterie, le nouveau Daf XB est disponible avec des moteurs Paccar PX-5 4 cylindres de 4,5 l et Paccar PX-7 6 cylindres de 6,7 l, offrant des puissances allant de 124 kW (170 ch) à 227 kW (310 ch).
Caractéristiques techniques constructeur :
Moteur Paccar PX-5
124 kW (170 ch) 700 Nm à 1100 - 1700tr/mn
139 kW (190 ch) 750 Nm à 1200 - 1700tr/mn
153 kW (210 ch) 800 Nm à 1300 - 1700tr/mn
Moteur Paccar PX-7
167 kW (230 ch) 900 Nm à 900 - 1800tr/mn
189 kW (260 ch) 1000 Nm à 1000 - 1700tr/mn
212 kW (290 ch) 1100 Nm à 1100 - 1600tr/mn
227 kW (310 ch) 1200 Nm à 1200 - 1500tr/mn
Boîte de vitesses automatique PowerLine. Les modèles Daf XB équipés de moteurs PX-5 et PX-7 sont proposés en combinaison avec une transmission PowerLine automatique à 8 rapports.
Une transmission manuelle à 6 ou 9 rapports est également disponible. Une boîte auto Allison peut être commandée pour des applications spéciales.
Châssis. L'empattement peut aller jusqu'à 6,9 m, permettant d'obtenir des superstructures de plus de 9 m. Le châssis de la série XB présente un nouveau motif de grille pour faciliter le travail des carrossiers.
Les nouveaux modèles ont des configurations de châssis prédéfinies avec des réservoirs de carburant, des systèmes d'échappement, des batteries et des réservoirs d'air repositionnés, spécialement conçus pour les balayeuses et les camions à benne.
Sécurité routière. Le Daf XB est disponible avec une suite de systèmes avancés d'aide à la conduite. Le système AEBS (système de freinage d'urgence avancé) est équipé d'un radar et d'une caméra pour que le conducteur puisse apercevoir un usager de la route vulnérable devant le véhicule (assistance au démarrage).
Enregistreur de données. L'enregistreur de données sur les événements relève des images et des données lorsque l'avertissement de frein ABS est activé. Le système d'assistance aux virages Daf avertit le conducteur si un cycliste se trouve dans un angle mort du véhicule.
Le nouveau système de détection de la somnolence Daf évalue la vigilance du conducteur et l'avertit lorsqu'une pause est nécessaire.
Chaque XB est équipé de la fonction de reconnaissance de la limitation de vitesse, et de l'assistance au changement de voie.
La position basse de la cabine, le grand pare-brise et les grandes vitres latérales, ainsi que les lignes de ceinture de sécurité basses, offrent une large visibilité.
En option, une vitre latérale est disponible pour offrir une vue dégagée sur les autres usagers de la route côté passager.
Crédit photo : DAF Trucks N.V.
Confort du conducteur. La nouvelle génération XB dispose également du nouveau volant et de l'affichage numérique de 12 pouces sur le tableau de bord. Toutes les informations relatives au véhicule sont visibles en un coup d'œil. La configuration de l'écran est réalisable selon les préférences du conducteur.
XBC pour la construction. Daf présente également la série XBC, dotée d'un châssis de 19 t, qui offre une garde au sol de 255 mm, un grand angle d'approche de 25 degrés, une plaque de radiateur avant en acier pour protéger le compartiment moteur et un pare-chocs en acier gris lave.
Production. La nouvelle série DAF XB, entrera en production au quatrième trimestre 2023.
Crédit photo : DAF Trucks N.V.
