Daimler Trucks a annoncé, fin mai, avoir finalisé un joint venture avec le constructeur russe Kamaz. Les deux géants du poids lourd ouvrent une nouvelle chaîne de production de cabines à Naberezhnye Chelny (Russie).
Cette nouvelle usine de 59 600 m2 coopère de façon étroite avec l’usine-mère de Wörth (Allemagne) de Mercedes-Benz Trucks. L’un des principaux intérêts de cette nouvelle chaîne de montage de cabines est de produire localement pour Mercedes-Benz et Kamaz plus de 150 composants étant déjà produits par des sous-traitants russes. Les cabines des derniers Mercedes-Benz Actros et Arocs destinés au marché local seront assemblées là.
L'investissement est de taille : 200 millions d’euros. Cette installation ultra-moderne va permettre la création de 700 emplois, portant le nombre de salariés de DK RUS à plus de 1 000. “Nous croyons dans le marché russe et dans son potentiel de croissance, a déclaré Stefan Buchner, DG de Mercedes-Benz Trucks. Cette nouvelle usine de cabines est un élément clé dans notre volonté d’être plus proche des besoins de nos clients et de continuer notre développement autour du globe. Avec cette chaîne, nous établissons une référence sur le marché russe, au bénéfice de nos clients".
Au cours des dix dernières années, DK Rus a assemblé à Naberezhnye Chelny plus de 30 000 camions Mercedes-Benz et Fuso pour le marché intérieur.
Cette nouvelle chaîne de production a une capacité de production de 55 000 unités par an en étant calibrée pour assembler divers types de cabines pour les Mercedes-Benz Actros et Arocs destinés au marché russe comme pour les produits Kamaz. Elle est automatisée, contenant plus de 120 robots et une technologie de mesure par caméras. Autre point remarquable, l’installation d’imprimantes 3D pour les pièces en plastique, assurant une maintenance rapide et économique.
En août 2018, Daimler Kamaz Rus a lancé sur le marché russe les dernières générations de Mercedes-Benz Actros et Arocs, pour lesquelles l’usine fabrique les cabines. En octobre 2018, le nouvel Actros a été récompensé par le prix de “Camion de l’Année" en Russie.
Cette nouvelle usine de 59 600 m2 coopère de façon étroite avec l’usine-mère de Wörth (Allemagne) de Mercedes-Benz Trucks. L’un des principaux intérêts de cette nouvelle chaîne de montage de cabines est de produire localement pour Mercedes-Benz et Kamaz plus de 150 composants étant déjà produits par des sous-traitants russes. Les cabines des derniers Mercedes-Benz Actros et Arocs destinés au marché local seront assemblées là.
Investissement lourd
L'investissement est de taille : 200 millions d’euros. Cette installation ultra-moderne va permettre la création de 700 emplois, portant le nombre de salariés de DK RUS à plus de 1 000. “Nous croyons dans le marché russe et dans son potentiel de croissance, a déclaré Stefan Buchner, DG de Mercedes-Benz Trucks. Cette nouvelle usine de cabines est un élément clé dans notre volonté d’être plus proche des besoins de nos clients et de continuer notre développement autour du globe. Avec cette chaîne, nous établissons une référence sur le marché russe, au bénéfice de nos clients".
Au cours des dix dernières années, DK Rus a assemblé à Naberezhnye Chelny plus de 30 000 camions Mercedes-Benz et Fuso pour le marché intérieur.
55 000 unités par an
Cette nouvelle chaîne de production a une capacité de production de 55 000 unités par an en étant calibrée pour assembler divers types de cabines pour les Mercedes-Benz Actros et Arocs destinés au marché russe comme pour les produits Kamaz. Elle est automatisée, contenant plus de 120 robots et une technologie de mesure par caméras. Autre point remarquable, l’installation d’imprimantes 3D pour les pièces en plastique, assurant une maintenance rapide et économique.
En août 2018, Daimler Kamaz Rus a lancé sur le marché russe les dernières générations de Mercedes-Benz Actros et Arocs, pour lesquelles l’usine fabrique les cabines. En octobre 2018, le nouvel Actros a été récompensé par le prix de “Camion de l’Année" en Russie.