Nous vous l’avions montré ici même, en février, et le voilà qui réapparait chez Ritchie Bros pour être mis en vente à Edmonton, au Canada, lors des enchères qui débuteront le 7 septembre prochain.
Ce gros « bed truck », destiné aux transports lourds sur terrain difficile (inconsistant, boueux ou enneigé) a été construit par Option Industries pour le compte du groupe ATK, une société de transport canadienne spécialisée dans le domaine pétrolier, qui l’a en grande partie conçu.
Avec son châssis articulé et ses trains chenillés souples triangulés à entraînement hydrostatique le Cossack se démarque assez nettement des moyens de transport habituellement déployés dans ce domaine. Moteur Cummins DSK19 de 700 ch, ponts Kessler de 45 t, plateau de 11 m, treuil Braden de 72 t, poids en charge de 110 t, bref, l’engin en impose.
Comme si vous étiez aux commandes : pas de volant bien sûr et des possibilités inhabituelles de réglage des suspensions, train de chenille par train de chenille.
