Mercedes-Benz Trucks ouvre un parc de charge de camions électriques pour ses clients à Wörth (Allemagne). Regardez à quoi va ressembler la station-service du futur !
L'eTruck Charging Park de Mercedes-Benz à Wörth dispose de six stations de recharge de différents fabricants avec des puissances comprises entre 40 et 300 kW.
Mercedes-Benz Trucks, en collaboration avec son partenaire, la division services de Netze BW, a ouvert début août un parc de charge pour ses clients près du centre d'information sur les applications à Wörth-am-Rhein (Allemagne).
Plusieurs fabricants
Dans ce parc de charge eTruck, les clients de camions électriques peuvent tester les stations et les concepts de charge de différents fabricants et travailler avec des experts de Mercedes-Benz Trucks pour développer des solutions sur mesure pour leurs applications respectives. La technologie de charge est fournie pour les essais et combinée à une gamme complète de services dans le but d'accompagner le plus sereinement possible le passage à l'e-mobilité.
"Dans la transition vers l'e-mobilité, notre objectif est d'offrir à nos clients plus qu'un simple camion électrique, explique Michael Scheib, responsable Produit de Mercedes-Benz Trucks. Nous voulons fournir une solution intégrée qui comprend des conseils sur l'infrastructure de charge provenant d'une seule source. Ce parc de charge fait partie intégrante de cette approche et montre aux clients, de manière pratique et tangible, à quoi cela peut ressembler pour leur application."
La recharge, facteur déterminant du succès de l'électrique
"Outre le développement technologique de tous les composants nécessaires, le développement de l'infrastructure de recharge électrique est l'un des facteurs cruciaux pour le succès du transport lourd électrique, explique Axel Hausen, responsable des grands projets e-mobilité & projets spéciaux de la division services de Netze BW. Avec notre société mère, EnBW, nous apportons au projet une expertise en matière d'infrastructure de recharge et d'industrie énergétique. À Wörth, nous travaillons avec des investisseurs tels que des opérateurs de flottes électroniques, des constructeurs de camions, des clients industriels et commerciaux et des municipalités pour développer des solutions de recharge individuelles, notamment pour la logistique de dépôt, qui aideront le transport lourd électrique à décoller."
Diverses solutions de charge disponibles pour essai
Pour commencer, l'eTruck Charging Park dispose de six stations de recharge de différents fabricants avec des puissances comprises entre 40 et 300 kW. Étant donné que la technologie de recharge continue de se développer rapidement, ce parc a une structure modulaire qui permet d'ajouter ou de remplacer si nécessaire des stations de recharge. L'installation d'une station de recharge MCS (Mégawatt charging system) est donc envisageable dans une prochaine étape.
