La nouvelle version XXL de la cabine du Volvo FH a remporté un vif succès lors des 24H Camions au Mans, où elle a été présentée pour la première fois dans l'Hexagone par le constructeur suédois. Cette cabine plus spacieuse, avec un volume de rangement accru et l'une des couchettes les plus larges du marché, est adaptée pour les conducteurs parcourant de longues distances. Elle est désormais disponible en France, en complément de la cabine couchette et des cabines Globetrotter et Globetrotter XL.
Un studio sur roues
« Avec la nouvelle version XXL, notre objectif était d’augmenter significativement l’espace de vie à bord de la cabine FH XL déjà reconnue pour son confort. Cette nouvelle cabine est ainsi beaucoup plus spacieuse, tout en restant suffisamment robuste pour répondre aux normes strictes de Volvo Trucks en matière de sécurité », précise Jérôme Flassayer, responsable produit de Volvo Trucks France. Pour concevoir cette version XXL, les ingénieurs de Volvo Trucks ont repensé la cabine FH XL : la paroi arrière a notamment été reculée de 25 cm et renforcée par des montants arrière supplémentaires.
Considérablement plus longue, cette nouvelle cabine XXL a été conçue comme une deuxième maison pour les conducteurs. Celle-ci affiche ainsi 600 litres de plus que la cabine FH XL (qui était déjà spacieuse), offrant aux conducteurs davantage d'espace pour se reposer. Elle est également équipée d'une plus grande couchette et dispose d’un grand volume de rangement supplémentaire facilement accessible. L'habitacle est conçu pour être à la fois polyvalent et pratique. Avec un volume de rangement de 50 litres supplémentaires dans chaque compartiment sous la couchette, les conducteurs peuvent emporter beaucoup plus d'effets personnels sur les longs trajets.
Pour garantir une bonne nuit de sommeil, le constructeur suédois a équipé le FH XXL de l'une des couchettes les plus spacieuses du marché. Elle a été allongée de 13 cm, pour atteindre 213 cm, et élargie de 25 cm, par rapport à celle de la cabine FH standard. Elle offre également au conducteur un dégagement plus important au-dessus de la tête et plus d'espace pour se détendre. Par ailleurs, le nouveau matelas intègre la technologie S-Touch, avec un garnissage en mousse de polyester sur chaque ressort pour un confort optimisé. À noter que la couchette inférieure est également disponible avec une fonction inclinable, pour une flexibilité et un confort accrus.
Fiche technique du Volvo Trucks FH XXL :
Configuration : tracteur 6x2
Empattement : 3400 m
Moteur : D13 de 540 ch, Euro 6-D
Couple maxi : 2500 Nm
Boîte de vitesses : I-Shift à double embrayage
Suspension avant : mécanique
Suspension arrière : pneumatique
Pneumatiques avants : 385/55 R22.5
Pneumatiques arrières : 315/70 R22.5
