À l'occasion des 24 H Camions, Renault Trucks a préparé une surprise spéciale pour ses fans. Le constructeur français joue une nouvelle fois la carte de la nostalgie et du "old school" avec son T-High 520 Turboleader, exposé sur le circuit Bugatti du Mans. Il s'agit d'un exemplaire unique, spécialement réalisé pour l'événement en partenariat avec la société toulousaine FC Promotion. Celui-ci rend hommage à l'un des modèles phares de la marque dans les années 80 : le R 370. L'appellation Turboleader est apparue en 1983 sur la version haut de gamme de ce grand routier, équipé d'un moteur V8 de 365 ch ainsi que d'une cabine à pavillon surélevé.
Un Turboleader au goût du jour
Côté chaîne cinématique, ce T-High 520 Turboleader est propulsé par un moteur DTI 13 de 520 ch, couplé à une boîte de vitesses robotisée Optidriver AT 2612F avec choix du mode d'utilisation et sélecteur de vitesse au volant. Il est également équipé du système Optibrake + (puissance de 382 kW à 2 300 tr/min), ainsi que d'un ralentisseur hydraulique VOITH (450 kW - 3250 Nm). L'intérieur a été complètement habillé avec un tableau de bord en cuir qui intègre un écran secondaire. Côté design, on retrouve évidemment le kit stockage du Turboleader. Deux jeux de trompes de pavillon ont été posés. Ils complètent les rampes de toit et de calandre polies brillantes montées avec 8 feux Hella Luminator chromium. À noter les barres sous pare-chocs et latérales polies brillantes en inox avec LEDs intégrées. Les roues avant (385/55) sont parées de couronnes pleines en inox avec des caches-écrous chromés, tandis que les pneus arrières (315/70) ont des cache-moyeux. Si vous souhaitez faire l'acquisition de ce T-High unique en son genre, c'est trop tard... Il a été vendu sur place à un transporteur français.
