Le 1er janvier 2025, Fret SNCF disparaitra au profit de deux sociétés distinctes : Hexafret et Technis. Cette réorganisation s’inscrit dans le cadre du schéma de discontinuité défini par le Gouvernement français en mai 2023. Il s’agissait, en effet, d’éviter à Fret SNCF le remboursement des 5,3 milliards d'euros de dette visée par l’instruction de la Commission européenne ouverte en janvier 2023 à l’encontre de l’Etat français. Sauf que les syndicats de cheminots ne l’entendent pas de cette oreille et viennent de lancer un appel à la grève pour le 21 novembre prochain. Retour sur un dossier épineux.
