Le feuilleton Ceva Logistics continue. Alors que DSV jetait l’éponge sur l’offre de reprise présentée à son conseil d’administration il y a quelques jours, c’est le groupe CMA CGM qui reprend la main en annonçant une OPA sur le groupe suisse.
Au-delà de cette opération, c’est une stratégie de redressement que l’armateur entend déployer. "Ce projet industriel va permettre d’accélérer sa transformation, et d’en faire un leader de la logistique plus performant, au bénéfice de ses clients, ses employés et ses actionnaires. Il positionne CMA CGM comme un actionnaire de référence et un partenaire industriel de long terme", a résumé Rodolphe Saadé, président du groupe CMA CGM, dans un communiqué de presse.
L’accord conclu entre les deux acteurs le 24 octobre prévoit notamment une OPA portant sur une valeur 30 CHF par action pour les porteurs désireux de céder leurs titres et "de ne pas attendre la création de valeur découlant du plan proposé par CMA CGM" qui sera dévoilé au plus tard le 30 novembre.
Un plan en trois actes
Assortie à cette OPA, le plan industriel vise, entre autres, à renforcer la gestion et l'organisation de Ceva et valoriser les complémentarités commerciales entre les activités des deux branches commission de transport puisque "CMA CGM transférera ses activités de Freight Management à Ceva, renforçant ainsi cette dernière et permettant par la même occasion des économies d'échelle."
Il doit également permettre un soutien aux investissements additionnels "visant notamment à mettre en œuvre la transformation informatique et digitale de Ceva".
Enfin, actionnaire de Ceva Logistics depuis son entrée en Bourse en mai 2018 et monté à son capital la semaine dernière, le groupe marseillais n’entend pas remettre en question sa présence sur la place boursière de Zurich.
