Plus de véhicules mais moins de consommation. Le transporteur hongrois Waberer’s développe fortement son parc de véhicules. Outre l'ajout de plusieurs centaines de remorques à son parc, l'entreprise mise sur le contrôle de la consommation de carburant dans le choix des modèles retenus.
A travers ce choix, l'enjeu est stratégique. "Des remorques en bon état sont essentielles pour une livraison sûre du fret et une consommation optimale de carburant", indique l'entreprise sur son profil LinkedIn.
Dans les faits. Quelques 350 remorques, commandées auprès des fabricants Schmitz, Kögel et Berger devraient être livrées d’ici la fin de l’année, selon le transporteur. Les remorques de Berger, plus légères de 1 à 2 tonnes comme celles des autres fabricants, permettent un meilleur contrôle de la consommation en carburants et des émissions de CO2.
Un budget conséquent. Waberer's avait annoncé en avril 2021 son intention d'investir 12 milliards de forints (environ 33,4 millions d'euros) dans la modernisation de sa flotte de camions.
Du made in France. Dans son panier de commandes, l'entreprise de transport hongroise a notamment commandé plus de 400 véhicules de dernière génération à Volvo et Renault.
Le constructeur français livrera au total 190 véhicules, des modèles Renault TC qui permettra, selon le PDG de Waberer’s International, Barna Erdelvi, une économie de 10 % de carburants à la consommation. Les premiers camions de ce type avaient été livrés en décembre dernier.
Un contexte compliqué. Waberer’s, confronté à de graves difficultés, avait fortement réduit sa flotte avant la pandémie, avant de revoir son modèle de croissance.
Au printemps 2020, le groupe avait annoncé avoir réduit ses effectifs et le nombre de ses véhicules de 40 % et vouloir se recentrer sur les lignes régulières pour sortir du rouge.
