Logiciels transport : Wolters Kluwer Transport Services en passe d'être cédé

Au moment où l’essor des plates-formes collaboratives recompose le marché du transport B2B, la cession annoncée de WKTS à un fonds d’investissement luxembourgeois semble poser la question de l’avenir des bourses de fret Teleroute et Bursa Transport en Europe.

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Le fonds d’investissement luxembourgeois Castik Capital, créé en 2014, a fait une offre de rachat de Wolters Kluwer Transport Services (WKTS), la filiale de solutions logicielles transport du Néerlandais Wolters Kluwer.

Le groupe Wolters Kluwer a officiellement annoncé être entré en négociations exclusives avec Castix Capital pour la cession de sa filiale Wolters Kluwer Transport Services. L'offre porte sur "un montant approximatif de 82 M€", précise Wolters Kluwer dans un communiqué publié le 7 avril.

40 M€ de CA en 2016

L’éditeur néerlandais de solutions transport compte aujourd’hui 220 salariés dans onze pays. Il a réalisé un chiffre d’affaires de 40 M€ en 2016. En France, il a notamment développé la plateforme TMS Transwide avec une optique collaborative pour connecter chargeurs, transporteurs, prestataires logistiques (3 PL/4PL) et affréteurs.

Quel avenir pour Teleroute et Bursa Transport ?

La négociation exclusive avec Castik Capital va durer "un certain temps", précise le groupe Wolters Kluwer, qui mène pendant ce temps la procédure d’information-consultation des représentants des salariés WKTS en France.

Au moment où l’essor des plates-formes collaboratives recompose le marché du transport B2B, la cession annoncée de WKTS à un fonds d’investissement luxembourgeois semble poser la question de l’avenir des bourses de fret Teleroute et Bursa Transport en Europe.

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