Volvo livre un tracteur électrique à Mauffrey

C’est le 20 janvier que le constructeur suédois Volvo a officialisé la livraison d’un modèle de tracteur électrique FH Electric au transporteur Mauffrey. Équipé de six batteries pour une capacité de 540 kWh, ce véhicule servira à effectuer des navettes journalières entre le dépôt du spécialiste des matériaux de construction Eqiom à Chelles (77) et les centrales à béton d’Alfortville (94) et de Tolbiac Paris 13^e. D’un PTAC de 44 t, le tracteur va également être équipé d’une citerne plate pour pulvérulents de 39 m³ et d’un équipement hydro-pneumatique pour le dépotage. « Je suis très fier du chemin parcouru avec le groupe Mauffrey, un client emblématique que l’on accompagne dans sa stratégie de décarbonation avec la livraison de plusieurs véhicules électriques, et notamment ce premier Volvo FH Electric de France », déclare Jérôme Flassayer, directeur électromobilité de Volvo Trucks France. Le constructeur avait déjà livré d’autres véhicules au transporteur parmi lesquels trois porteurs Volvo FE équipés de fourgon ou bras. Volvo annonce que « de nouveaux modèles rejoindront cette flotte pendant l’année 2023 ». Mauffrey se revendique comme un pionnier dans l’utilisation de véhicules roulant aux énergies à bas carbone. Ayant mis sur la roue un premier tracteur au gaz dès 2012, le transporteur s’appuie également sur des poids lourds dotés de motorisations au biogaz ou au biodiesel.