L’offre poids lourds de Suivideflotte.net, solution de gestion de flotte PL disponible en mode « Software as a Service » (SaaS), inclut un boîtier télématique PL qui s’installe facilement dans les véhicules, ainsi que l’accès à un ensemble de services sur le portail de gestion du site Internet. Connecté au bus CAN, au FMS du camion et au chronotachygraphe, le boîtier intelligent assure la géolocalisation de la flotte, la remontée des données techniques pour le module de gestion de parc et des fichiers légaux V1B (données sociales) et C1B (données conducteurs) pour l’analyse des temps d’activité des conducteurs. « Nous proposons aux gestionnaires de flotte une offre simple avec les fonctions essentielles dont ils ont besoin au quotidien, moyennant un abonnement mensuel à un prix attractif (19,90 euros par mois et par véhicule, Ndlr), explique Julien Rousseau, directeur général de Suivideflotte.net, dans un communiqué. Nous avons écouté les demandes des utilisateurs et du marché qui se plaignent de payer cher pour des solutions complexes dont ils n’utilisent que 10 à 15 % des fonctions. Tous réclament une simplification de leur outil de gestion de flotte. »
Grâce à la connexion du boîtier au chronotachygraphe, l’offre permet d’automatiser le téléchargement à distance des fichiers légaux puis de les archiver de manière sécurisée. Les gestionnaires visualisent l’état des véhicules (à l’arrêt, en travail, en route, en temps de pause) par le biais de rapports et d’un code couleur. Si un conducteur n’a pas respecté ses temps de pause minimum, le temps de conduite sera indiqué en rouge comme « conduite excessive ». Le package comprend en outre la solution éco-responsable OptiDriving. Elle fonctionne grâce à un ensemble d’algorithmes évaluant le comportement de conduite sur la base des données détaillées du véhicule (charge, motorisation, etc.) ainsi que de l’environnement extérieur (type de route, météo, etc.). Connecté à l’Antai (Agence nationale de traitement automatisé des infractions), le portail facilite aussi la désignation des conducteurs en cas d’infraction routière.
Ces derniers sont identifiés via leur carte, et le processus de déclaration des PV, obligatoire depuis janvier 2018, est automatisé. L’offre PL permet d’établir un graphique du niveau de carburant du camion, afin de constater un vol par exemple.
Sygic, le développeur de solutions de cartographie et de navigation pour les entreprises, a dévoilé lors du salon ICT & Logistiek, les 7 et 8 novembre derniers à Utrecht (Pays-Bas), son nouvel algorithme d’optimisation.
Il s’agit d’une technologie de géolocalisation intégrée aux appareils, offrant une expérience de séquençage à plusieurs points de repère, accessible même sans connexion Internet. Utilisable dans le cadre des produits Sygic, ou intégré à des solutions existantes (en tant qu’API), il facilite les itinéraires afin de parvenir à la meilleure efficacité possible pour les services de livraison ou le traitement des déchets. Les adresses de livraison peuvent être géocodées, et optimisées après avoir été entrées, que ce soit manuellement ou au moyen du scan de colis, même en l’absence d’une connexion Internet.
Cette innovation, aisément déployable dans les véhicules de la société, est adaptée aux entreprises de toutes tailles puisqu’elle ne nécessite pas la mise en place d’un serveur ou l’achat de matériels, qui peuvent parfois s’avérer coûteux. Martin Strigac, P-dg de Sygic, a déclaré dans un communiqué : « Les chauffeurs n’auront désormais besoin que d’un périphérique mobile. »
M.B.
