Fin 2017, Hiab révélait ses premières grues auxiliaires connectées, équipées du nouveau système Hi-Connect (cf. l’Officiel des transporteurs n° 2902). Un an et demi plus tard, Hiab annonce que la majorité de ses équipements seront communiquants dès le second semestre 2019. Avec Hi-Connect, l’exploitant et le chef de parc ont une vision précise de l’utilisation réelle du matériel, des dysfonctionnements (surcharge, circulation sur route avec grue déployée, etc.) et des besoins d’entretien. Le système permet donc une maintenance anticipative (et non curative), parfaitement adaptée aux conditions d’emploi et évitant les pannes. Certains équipements Hiab étaient communiquants depuis longtemps, mais seul Hiab utilisait leurs données. Avec Hi-Connect, l’entreprise exploitante tire également profit de la carrosserie connectée. Les grues auxiliaires Hiab Duo, HiDuo et HiPro sont désormais connectées sans qu’il soit nécessaire de souscrire à une option lors de la commande. De nombreuses grues Hiab déjà en service sont compatibles avec l’installation d’un boîtier communiquant en retrofit.
Technologies
Généralisation de la carrosserie connectée avec Hi-Connect
Article réservé aux abonnés