Au 1er janvier 2025, la ZFE-m (zone à faibles émissions – mobilités) du Grand Paris va franchir une nouvelle étape, avec l’interdiction de circulation des véhicules disposant d’une vignette Crit’air 3. Néanmoins, la municipalité a annoncé quelques souplesses dans sa mise en œuvre, en raison de l’absence de contrôle automatisé avant 2026, de la suppression des aides de l’Etat pour l’achat et le renouvellement d’un véhicule propre ou encore de l’attente d’un retour tangible sur le prêt à taux zéro.
Des dérogations pour les professionnels
Dans l’arrêté publié le 17 décembre suite au conseil de la Métropole du Grand Paris, il est donc notamment acté la tenue d’une période pédagogique sur toute l’année 2025, période durant laquelle aucune sanction ne sera appliquée. Il sera également toujours possible de solliciter le pass « ZFE 24h » de 12 à 24 jours permettant aux automobilistes de circuler au total 139 journées pleines (week ends compris) sur inscription au préalable.
Enfin, il est également mentionné 22 dérogations permettant aux professionnels et acteurs économiques de circuler dans la métropole tout en continuant leur activité, et ce pour une durée de 1 à 3 ans. Parmi ces exceptions, on retrouve notamment les déménagements, les véhicules utilisés dans le cadre d’événements, de tournages, certains véhicules frigorifiques, certaines citernes, les convois exceptionnels, etc.
Rappelons que dans la ZFE du Grand Paris sont déjà interdits à la circulation les véhicules Crit’Air 5 et 4 ainsi que les véhicules non classés. A compter du 1er janvier, le périmètre de la ZFE s’étendra sur 77 des 131 communes du Grand Paris.
