Basée à Chambéry, la nouvelle société compte 8 moteurs et couvre les départements de l'Isère et de l'Ardèche. Elle est dirigée par Jean-Michel Barthélémy (ex-cadre de SLTR) qui en est actionnaire avec Nexia. « Ce rapprochement s'inscrit dans le cadre d'un projet de constitution d'un réseau de partenaires locaux indépendants », explique Serge Bannier, président du directoire de Nexia. Celui-ci offre à de telles entreprises la couverture nationale de son groupe qui leur apportera « une architecture informatique ainsi qu'un support en terme opérationnel et technique ». Si elles le souhaitent, elles auront en outre accès à « toute une palette de services allant du conseil à la location de matériel en passant par la formation ».
Pour Nexia, il s'agit de densifier son maillage territorial tout en bénéficiant de la « dynamique d'entrepreneurs très fortement ancrés dans leur région sans risquer de leur rogner les ailes en les intégrant dans un groupe ». En dehors des activités réalisées avec Nexia, ces partenaires resteront en effet complètement indépendants. « Je suis autonome et continue d'être le correspondant des autres transporteurs frigorifiques », confirme Jean-Michel Barthélémy.
« La prise de participation capitalistique, qu'elle soit majoritaire ou minoritaire est d'ailleurs complètement secondaire dans notre démarche. Cet aspect sera examiné au cas par cas », précise Serge Bannier. Lequel prévient que son projet reste, pour l'heure, au banc d'essai : « avant d'aller plus loin, nous nous efforcerons de régler au millimètre près notre coopération avec Altitrans. Les choses seront plus claires à partir de la mi-2002 ».
