Première mondiale. L’équipementier français Valeo a présenté au CES de Las Vegas, le plus grand salon électronique au monde qui se tient du 8 au 11 janvier, plusieurs innovations en première mondiale, à commencer par le XtraVue Trailer, un attelage "invisible". Il s’agit d’un équipement, inédit sur le marché, qui permet à l’utilisateur d’une remorque ou d’une caravane de visualiser l’environnement se situant derrière son attelage. Le système utilise les images vidéo des caméras situées à l’arrière du véhicule et à l’arrière de la remorque. Il les associe en une seule image homogène, de sorte que le conducteur peut voir, sur un petit écran situé face à lui, tout ce qui se passe derrière son véhicule, comme si la remorque était devenue invisible. "Le conducteur peut ainsi manœuvrer en toute simplicité, quelle que soit la taille de la remorque ou de la caravane tractée. Il peut changer de file, reculer ou se garer en ayant la maîtrise complète de son environnement", explique l’équipementier. La démonstration est faite sur un véhicule léger, mais Valeo explique qu’elle pourrait tout à fait s’appliquer sur la remorque d’un camion.
Un habitacle non pollué
Valeo a également fait la démonstration d’Oxy’Zen, un purificateur d’air. Il se fixe au plafonnier et permet d’améliorer l’air à l’intérieur du véhicule, dont des études révèlent qu’il peut être jusqu'à quatre fois plus pollué que celui de l’extérieur. Ce filtre, destiné aux VL pour le moment, pourrait sans problème s’adapter aux cabines des poids lourds et utilitaires. Il purifie l’habitacle de 98 % des particules ultrafines grâce à un ioniseur haute performance. Le système s’active automatiquement en fonction des données reçues par ses capteurs de pollution qui mesurent en temps réel le niveau de qualité de l'air à l'intérieur et à l'extérieur de la cabine.
Les passagers peuvent déclencher le purificateur d'air à distance depuis leur smartphone pour le prénettoyage de la cabine. Valeo propose également des itinéraires passant par des endroits non pollués en ville grâce à son application "Clean Road", qui compile les données des capteurs placés dans des véhicules connectés avec les données fournies par les pouvoirs publics. L’application est censée donner les itinéraires "les plus propres". À condition que cette application ne serve pas, à l’instar de Waze, à emmener des véhicules polluer là où ils ne passaient jamais auparavant.
