Pour les véhicules de plus de 3,5 t, le coût varierait selon le nombre d'essieux, indique l'AFTRI (Association française du transport international). Un poids lourd à 2 essieux paierait 0,13€/km, un 3 essieux 0,18€ et un 4 essieux 0,27€. La FNTR (Fédération nationale des transports routiers) évoque pour sa part un montant de l'ordre de 0,22 €/km. Un chiffre indicatif que l'Autriche affinera en fonction de la proposition de directive sur la tarification des infrastructures attendue pour la prochaine rentrée, indique l'organisation professionnelle. Calqué sur la future taxe allemande, ce recours au péage doit servir à financer des projets pour un montant total de 45 milliards d'euros. Une enveloppe qui sera consacrée pour deux tiers au rail et un tiers à la route.
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Une taxe en 2003 ?
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