Depuis plusieurs années, Composittrailer met au point des semi-remorques en matériaux composites, plus légères que les matériels classiques. Au salon d'Amsterdam, l'entreprise présentait notamment un véhicule avec fond mouvant conçu pour le transport de pommes de terre, dont le châssis et la caisse sont réalisés en matériaux composites. Selon le jury du trophée, Composittrailer démontre que «l'innovation technique est possible et peut réussir sur le créneau des remorques et semi-remorques». Le carrossier a choisi de «jouer un rôle pionnier et n'a pas craint de prendre un certain risque financier pour y parvenir».
Composittrailer emporte le trophée final après avoir été distingué comme vainqueur dans la catégorie « carrosseries ». Pour les « remorques et semi-remorques », un prix a également été remis à Hertoghs pour un matériel à essieu relevable. Côté « composants et accessoires », c'est le plancher de chargement multifonction de Veth qui a été salué, tandis qu'en « systèmes de chargement et de déchargements », le hayon élévateur hydraulique de Zepro a gagné le prix. Le trophée de l'innovation en transport routier est décerné par un jury de sept rédacteurs en chef de journaux professionnels européens, dont celui de l'Officiel des Transporteurs, sous la présidence de Martin Marmy, secrétaire général de l'IRU. Il a été créé sur l'initiative et avec le soutien de l'organisateur du salon d'Amsterdam.
