Un plan de 300 M€ d’économies

Le groupe devra réaliser 1,4 milliard d’euros d’économies en termes de personnel d’ici à 2022. Daimler compte 300 000 salariés à tra­vers le monde. La firme ger­manique entend réduire sa structure hié­rarchique afin de faire des économies au niveau du mana­gement (1 100 suppressions de postes de cadres sont prévues) ainsi que dans l’administration. Les salariés devront, par ailleurs, renoncer à toute hausse de salaire. L’automobile, avec un milliard d’euros d’économies, sera le secteur le plus touché. La division camions devra pour sa part réduire ses coûts de 300 millions d’euros (100 millions pour les vans). L’Union européenne a fixé un ambitieux programme aux constructeurs du Vieux Continent pour réduire les émissions de CO₂ et de particules fines. Le groupe doit prévoir des investissements considérables – plusieurs milliards d’euros – dans les véhicules électriques, dont les marges de profit sont moins élevées. En cas de non-respect des nouvelles normes, le constructeur risque de colossales pénalités. Pour Daimler, l’objectif est de rouler sans émission – voitures comme camions et bus – d’ici à 2039. Le constructeur traverse une phase critique. Sur les neuf premiers mois de l’année, le bénéfice du groupe a été divisé par deux, et les ventes stagnent, alors que les besoins en investissements sont colossaux pour préparer la transition vers des trans­ports durables. Les perspectives d’avenir sont inquiétantes. Daimler attend pour sa division camions un recul de la demande à court et moyen termes sur des marchés centraux tels que les États-Unis et l’Union européenne, à l’exception des très gros tonnages sur lesquels le groupe entend se concentrer à l’avenir.