En dépit de l’explosion des applications de navigation sur smartphone, les boîtiers GPS gardent tout leur attrait auprès des entreprises de transport, qu’ils s’agisse de grands compte ou de PME. En témoigne Transports GLS. Spécialisée dans le transport de palettes, cette entreprise compte 200 salariés dont 110 chauffeurs. Elle gère 160 cartes grises et 50 tracteurs. Depuis cinq ans, ses véhicules sont tous équipés du boîtier GPS de Webfleet (anciennement Tomtom).
Grâce à ces outils, l’employeur est assuré que l’itinéraire suivi sera bien adapté au gabarit de ses poids lourds. De quoi éviter des accidents. En outre, côté sécurité, les appareils géolocalisent à 50 cm près les marchandises. Enfin, les boîtiers sont équipés d’une messagerie qui permet aux exploitants d’envoyer aux conducteurs des informations indispensables. Par mesure de sécurité, ces derniers sont automatiquement lus par une voix de synthèse. Ce qui évite au conducteur de quitter la route des yeux. Par ailleurs, autre confort apprécié des conducteur, ils n’ont pas à saisir les adresses des clients car elles sont régulièrement mises à jour à distance dans l’appareil.
Au fil du temps, ce dernier s’enrichit de nouvelles applications. A commencer par l’envoi des données du chronotachygraphe. Dans un autre registre, le boîtier dispose d’une fonctionnalité qui analyse et note le comportement routier des conducteurs. « Cette application nous permet d’anticiper les formations à l’écoconduite », relève David Chaveroche, directeur technique de Transports GLS. Surtout, l’entreprise réalise de substantielles économies car l’application contribue à sensibiliser au quotidien les conducteurs pour faire évoluer certaines pratiques. Notamment ne plus laisser les moteurs de leur camion tourner lorsqu’ils sont à l’arrêt. « Il y a quelques années, les conducteurs pouvaient gaspiller ainsi 7 000 litres de gasoil par mois alors qu’aujourd’hui, grâce aux actions de sensibilisation, ils ne font tourner leur moteur à l’arrêt que 3 à 4 minutes. »
