Maîtriser les températures et prouver leur respect pendant l’acheminement des produits. Ces obligations, imposées par la réglementation ou par un cahier des charges contractuel, supposent que les transporteurs sous température dirigée, positive ou négative, s’équipent en solutions de surveillance et de traçabilité des températures. Ici comme ailleurs, la transition numérique est à l’œuvre. Au temps réel devenu la norme, les premières approches fondées sur la technologie de l’Internet des objets (IdO) apparaissent.
Elles complètent une offre robuste et diverse proposée par une grande variété de fournisseurs. L’immense quantité de données collectées pour tracer les marchandises sur l’ensemble de la chaîne logistique du froid devrait sous peu ouvrir le champ à des algorithmes s’inspirant du big data, du deep learning et du machine learning. Les premières applications devraient concerner les unités de production de froid embarqué.
