« Il ne faut plus attendre », a affirmé le 11 mars, Jean-Claude Gayssot. Ouvert aux véhicules légers depuis le 9 mars, le tunnel du Mont-Blanc pourrait accueillir de nouveau les poids lourds entre le 15 mars et le 1er avril, a en outre annoncé le ministre français des Transports. Une décision jugée prématurée par Yves Cochet, son confrère de l'Environnement. Ce dernier demande un délai de plusieurs mois avant d'autoriser la circulation des camions. Matignon a, de son côté, indiqué qu'aucune date n'était fixée, mais que le tunnel était « techniquement prêt » pour le retour des poids lourds dès la mi-mars. « Avec 350 millions d'euros de travaux, le Mont-Blanc est aujourd'hui le tunnel transalpin français le plus sûr », a souligné Jean-Claude Gayssot. Le ministère des Transports a aussi rappelé que l'accord franco-italien de Livourne prévoit la reprise du trafic lourd avant le 25 mars.
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Suspense au Mont-Blanc
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