Le groupe Olano s’apprête à terminer l’année avec de très bons indices : un chiffre d’affaires qui a augmenté de 25 % en deux ans, grâce notamment à la croissance externe qui joue pour 5 % à 6 %. Cet acteur éminent du transport frigo, notamment sur le créneau produits frais à + 15 °C (fleurs, produits chocolatés, pharma, etc.) et des produits de la mer, son cœur de métier traditionnel, poursuit son développement par filières.
« J’ai appris qu’il faut se démarquer. On est des logisticiens du froid à dimension internationale avec une marque unique corporative et fédératrice. On est aussi un groupe familial et structuré », indiquait Nicolas Olano, président du groupe éponyme en préambule du point presse qui a eu lieu dans les nouveaux bureaux au siège du groupe à Saint-Jean-de-Luz, le 16 septembre dernier. Et le même d’afficher ses ambitions : 9 % de croissance organique déjà actuellement, soutenue par de nombreux projets, sans oublier les opérations de croissance externe. Tel le rachat tout récent de la société SNTF-Bardy(1), à la barre du tribunal, qui sera rebaptisée Olano Vesoul. Cette acquisition marque le développement du groupe dans la filière des produits carnés (dirigé par Jean-Michel Olano, fils de Nicolas) : la société en traite 300 t par semaine en provenance de l’Allemagne et de l’Autriche. Cette acquisition va renforcer la position du groupe basque dans le transport de viande pendue pour atteindre un volume de 200 000 t par an et de développer le maillage du réseau de distribution(2).
Mais Olano a d’autres projets. Il fait partie d’un petit groupe d’environ huit acteurs du froid qui se sont positionnés pour racheter TSO (15 M€)(3) et il s’intéresse de la même manière à une autre dizaine d’affaires. « Donc, à l’horizon 2025, on grandira », assure Nicolas Olano. En effet, le surgelé (35 % du CA du groupe) est une filière où l’activité va stagner mais où les acteurs pourront évoluer par des opérations de croissance externe, car le marché va se recentrer, explique-t-il. Par ailleurs, la création d’un réseau appelé Frozenways doit permettre d’assurer la distribution par palettes dans l’Europe à 28, c’est-à-dire au-delà du périmètre déjà acquis en Europe du Sud où il y a déjà 15 centres de distribution en ligne. Olano s’appuie sur des partenaires tels que Hopi pour l’Europe de l’Est, Kotra aux Pays-Bas, Tarragone en Espagne ou encore NJS Faramia, avec lesquels des accords de réseau et de communication ont déjà été signés et qui seront suivis par des alliances capitalistiques, quelle qu’en soit la forme. « NJS Faramia, par exemple, va se développer avec nous par de la distribution en Rhône-Alpes et on est associés dans un projet de nouvel entrepôt », glisse Nicolas Olano, qui maîtrise le jeu des alliances. D’ores et déjà, le réseau développé avec l’Europe du Sud compte plus d’un million de mètres cubes en froid négatif pour une capacité de 200 000 palettes et 150 M€ de chiffres d’affaires pour cette filière. Certains membres du réseau sont déjà dans Seafoodways – lancé en 2014 avec STEF – qui, lui, n’implique pas d’alliance capitalistique pour ses membres. Enfin, la santé est aussi un créneau où le groupe envisage de se développer. Mais ce sera plutôt pour la période 2020-2025, souffle dans un sourire Nicolas Olano qui n’en dira pas plus.
• Siège : Saint-Jean-de-Luz (64)
• CA 2019 : 400 M€
• Effectif : 2 500 salariés
• Flotte : 1 000 camions en propre et 1 000 véhicules affrétés
• Entrepôts : 1 350 000 m3 en froid
Vastes open spaces clairs et décorés alliant confort, efficacité et ergonomie… Le tout aux couleurs de l’entreprise. C’était le « défi » de Sandra Olano, Dg du groupe, qui s’est complètement investie dans le projet de rénovation et d’agrandissement du siège. Pour un investissement de 4,5 M€, il a permis de réunir en un seul lieu les personnels auparavant répartis entre le siège et le centre d’affaires à quelques centaines de mètres de là. Au total, le nouveau siège accueille 80 personnes : la direction et tous les services supports, Olano Seafood Atlantique, Olano Organisation Transport et Olano Logistique Froid. Dans l’optique d’une maîtrise totale des outils et des projets, toutes les solutions SI (ERP, WMS et TMS) ont été développées en interne par la cellule OlaSI.
S. L. G.
(1) Société noidanaise de transports frigorifiques, située à Soing-Cubry-Charentenay (70) et placée en liquidation judiciaire ; 30 M€ de CA, 85 salariés et 30 personnes.
(2) Saint-Martin-de-Crau, Montauban, Bordeaux et Trémorel
(3) La société bretonne Transports Surgelés de l’Ouest (29)