Ce chiffre représente une baisse de 4 % par rapport à la même période de l'année dernière (sur les douze derniers mois, l'évolution reste quand même positive à +2%). La baisse vient principalement des carrosseries bimodales qui chutent de 33 % à environ 250 et des citernes qui perdent 20 % à moins de 300. Les PLSC régressent de 7%, mais restent, en part de marché, largement en tête (2236 immatriculations, soit le tiers du marché global). Les carrosseries frigorifiques stagnent. En revanche, les fourgons s'en sortent bien, avec une hausse de 9 % à près de 1000 enregistrements, devant les bennes (+6 %) et les bâches et savoyardes (+5 %). Les immatriculations de porteurs de plus de 5 t connaissent, quant à elles,une hausse de 2 % sur ce premier trimestre, à 7 365. Les fourgons grimpent de 13 % devant les frigos (+5 %) et les citernes (+1 %). A l'inverse, les bâches et savoyardes chutent de 33 % devant le BTP (-21 %) et les plateaux (-19 %). Les parois latérales souples coulissantes (plsc) perdent 8 %.
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Semi et remorques en baisse
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