Décidément, le PLF 2025 ne manque pas de donner des ulcères aux dirigeants du TRM ! Cette fois-ci, la cause est un amendement déposé par la sénatrice Christine Lavarde en faveur d’une taxe qui concernerait les entreprises qui n’atteignent pas les objectifs de verdissement de leurs flottes de 100 véhicules et plus prévus par la loi Climat. Selon le média Contexte, les sénateurs Les Républicains et du groupe Union centriste (UC) réclament des assouplissements pour les véhicules roulant au superéthanol E85 et d’autres (LR, UC et RTLI) souhaitent attendre les conclusions de la mission flash sur le verdissement des flottes mi-décembre avant de légiférer.
Un communiqué commun
Mais l’amendement a fait réagir les syndicats patronaux FNTR, OTRE, Union TLF et la CGF (confédération des grossistes de France) via un communiqué commun appelant à ne pas durcir les règles existantes. « [Les fédérations] appellent les parlementaires et le Gouvernement à rejeter cette proposition de taxe verdissement qui serait punitive, inadaptée et profondément déconnectée des réalités du terrain », indiquent-ils, précisant les raisons pour lesquelles cela constituerait un mauvais signal pour les professionnels.
Parmi les arguments avancés par les professionnels : « Le marché des véhicules électriques, en ce qu’il ne répond qu’imparfaitement aux besoins et aux usages des entreprises n’est actuellement pas mûr, autant en matière de performance technologique et opérationnelle que de disponibilités des matériels. Les coûts d’acquisition des véhicules restent en outre jusqu’à 2 fois plus élevés que leurs équivalents thermiques. La capacité d’endettement des entreprises de transport et du commerce de gros est limitée et ne peut supporter un doublement de la charge d’investissement. Les capacités d’avitaillement, condition rédhibitoire à la mise en circulation des véhicules électriques, sont insuffisantes pour assurer la confiance de leurs utilisateurs professionnels à les déployer à hauteur de la trajectoire fixée par la loi. »
Les fédérations ont indiqué avoir communiqué à ce sujet avec les députés Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet, qui mènent la commission sur le verdissement des flottes.
A lire aussi : Les syndicats patronaux inquiets de taxes sur les entrepots logistiques
