« Nous avons toujours voulu organiser le Trophée des routiers pour valoriser la profession »

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Benjamin Laurent, directeur de l’offre Carcept Prev (Groupe KLESIA), co-organisateur du Trophée des routiers.

Pour les 10 ans du Trophée des routiers, c’est une édition spéciale qui aura lieu avec le Trophée des Champions, qui se déroulera lors des 24h Camions du Mans, le 28 septembre. L’Officiel des Transporteurs a fait le point avec Benjamin Laurent, directeur de l’offre Carcept Prev (Groupe KLESIA), co-organisateur de l’événement.

En quoi consistera cette édition spéciale du trophée des routiers ?

Nous avons organisé pour la première fois, en 2014, le trophée des routiers avec un format où les régions s’affrontent, avec une vingtaine de candidats par région. Les vainqueurs se retrouvent ensuite lors de la finale nationale à Paris. Les épreuves consistent en une épreuve sur piste, une autre de précision et un QCM sur des questions de prévention routière, de santé et d’environnement.
Cette année, pour les 10 ans de l’événement, nous avons créé une édition spéciale regroupant les vainqueurs des cinq éditions pour avoir un Trophée des champions. 16 candidats seront présents pour cette compétition, qui se déroulera le 28 septembre lors des 24h Camions au Mans. Les deux meilleurs candidats seront départagés sur une épreuve de précision sur piste, sur le circuit des 24h. C’est Sébastien Ponchelet, qui présente l’émission « Les routiers sont toujours aussi sympas » sur Radio Vinci Autoroutes, qui remettra le trophée.

Quelles vertus ce concours peut-il avoir, dans un contexte de forte tension sur le métier de conducteur ?

Nous avons toujours voulu organiser cet événement pour valoriser la profession. On constate au fur et à mesure qu’il y a de plus en plus de retombées, dans la presse spécialisée et généraliste. On constate également une augmentation du nombre d’inscrits. Les entreprises s’en emparent aussi et on voit que de plus en plus de candidats viennent accompagnés du formateur ou du dirigeant de leur entreprise, pour être soutenu tout au long des épreuves. Donc l’événement crée une visibilité externe, mais aussi interne en suscitant une certaine émulation dans les entreprises et de la fierté chez les candidats et leurs accompagnants. Le meilleur retour que l’on en a, c’est l’engagement croissant des salariés ! Nous avions constaté, l’an dernier, un grand engouement sur l’événement, cela nous a motivés à tenter une édition spéciale pour les 10 ans. 70 à 90 000 personnes seront présentes aux 24h Camions ; en faisant l’épreuve et en remettant le trophée sur le circuit, on rend l’événement encore plus visible pour les conducteurs présents.

Pourquoi la Carcept Prev est-elle co-organisatrice de cet événement ?

Nous sommes à l’origine du trophée et nous nous sommes rapprochés de l’Aftral, qui organise le Trophée. Nous souhaitions mettre en avant la profession. Carcept Prev est un groupe dédié au secteur du transport puisque nous nous occupons de la santé et du bien-être des conducteurs et salariés du transport routier. L’objectif : valoriser cette profession, souvent méconnue. On sait aussi les difficultés liées à la pyramide des âges, et nous souhaitions amener notre pierre à l’édifice. Nous organisons également l’opération Respectons les routiers et allons la relancer en septembre, en amont des 24h camions.

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