Naissance de « L'urgent »

Réunis sous le label L'urgent, AB Transit Courses (56), Transports Choloux (44), Rapid Courses (35), Eurl Riou (29) et Express Vendée Services (85) souhaitent également « développer une politique marketing commune, améliorer la gestion de leur exploitation, entamer une démarche de certification Iso 9002 et accéder à de nouveaux marchés. » A Morlaix (29), siège de GTO, L'urgent dispose d'un centre d'accueil téléphonique, d'un service administratif et comptable et d'une direction commerciale. Il s'appuie également sur une plate-forme logistique de 300 m2 située à Nantes (44) et prévoit d'en ouvrir une seconde à Niort (79) avant fin 2001. Parmi ses prestations : la livraison de colis et documents de moins de 30 kg avant 9 heures ou 12 heures au départ et à l'arrivée de 8 départements du Grand Ouest ; l'échange standard via des opérations de remplacement de matériels ; l'express dédié ou encore l'international. Née en 1998, l'idée du groupement a pris forme trois ans plus tard avec la création d'une SARL à capital variable sous forme coopérative. GTO adhère à Unicooptrans (Union des coopératives de transport). Il cumule un chiffre d'affaires mensuel de 700 000 F et prévoit d'atteindre les 5 MF à fin 2001 avec 54 véhicules et 65 personnes. « En 2003, l'objectif est de dépasser les 11 MF », indique Jean-Pierre Riou, gérant de GTO. Lequel espère intégrer une trentaine d'adhérents d'ici la fin de l'année et, à moyen terme, étendre l'activité du groupement sur l'ensemble de l'Hexagone. Pour adhérer à GTO, les sociétés doivent s'acquitter d'un droit d'entrée au capital de 12 500 F et d'un forfait de 12 500 F.