Le constructeur allemand Mercedes veut mettre les bouchées doubles sur la sécurité. Le groupe promet d’installer en série, dès 2020, sur tous les nouveaux camions Actros et Arocs son système de freinage d’urgence Active Brake Assist de la cinquième génération (ABA5). La mesure est valable pour tous les pays d’Europe qui rendent obligatoire un tel système de freinage d’urgence pour les camions. « Un camion de 40 tonnes roulant à 80 km/h a la même énergie cinétique qu’une voiture qui roulerait à 400 km/h », rappelle Stefan Buchner, responsable de la filière camions au sein du directoire du groupe.
Mercedes précise, par ailleurs, que son système électronique de réduction des angles morts est désormais installé en série dans la moitié des Actros et qu’il est possible d’en équiper la plupart des Actros, Arocs et Econics livrés depuis 2017.
