Mack Trans dépose le bilan

L'entreprise bénéficie d'une période d'observation de 4 mois. « Depuis 2000, nous cumulons des difficultés financières liées à la hausse du prix du gazole et au double équipage. Un système que nous avons aujourd'hui totalement abandonné » explique Loïc Hoyet, gérant de Mack Trans. Pour sauver la société, celui-ci a aussi dû réduire son effectif de 38 à 22 salariés et son parc de 20 à 11 véhicules. Son chiffre d'affaires - essentiellement généré par le groupe Stef-TFE - est tombé de 4,04 millions d'euros en 2000 à 3,05 M€ l'année dernière. Cette restructuration n'a pourtant pas suffi à éviter le dépôt de bilan. Et Mack Trans ne peut plus aujourd'hui faire face seule. « Nous sommes déjà en contact avec un éventuel repreneur », précise Loïc Hoyet.