Du 15 au 27 novembre, l'activité du Port autonome de Marseille a été paralysée par une grève engagée à l'initiative de la CGT. Le syndicat s'opposant à la concession d'un poste de déchargement à une filiale de TotalFinaElf. Une trentaine de navires, pétroliers et chimiquiers, s'est trouvée bloquée en rade. D'où la colère des chargeurs réunis au sein de l'Association des utilisateurs de transport de fret (AUTF) qui « subissent une fois encore les conséquences d'un conflit social au cours duquel le blocus des marchandises est utilisé comme arme de négociation ». Des méthodes jugées « d'autant plus irresponsables dans le contexte économique international incertain ».
Actualités
< Le Port autonome de Marseille
Article réservé aux abonnés