Ce qui a paralysé 350 poids lourds et occasionné 5 km de bouchons. Lancée en solidarité avec les actions menées le même jour à Chamonix, cette opération visait également à protester contre les quelque 1 600 passages quotidiens de camions sur cet axe vosgien. Le col du Bonhomme accueillait seulement 400 de ces véhicules en 2000 avant la fermeture du tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines (68). Ce dernier rouvrira aux poids lourds au plus tôt début 2006. D'ici là, Yves Tevonian, président du Costav (Collectif pour la sécurité et la tranquillité des axes vosgiens), juge nécessaire de « repenser la circulation dans la région ainsi que la politique globale du transport en privilégiant notamment le rail ».
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Les Vosgiens solidaires
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