Les pneumatiques poids lourds rechapés

Les pneumatiques poids lourds rechapés devront être homologués avant d'être commercialisés, stipule un arrêté ministériel du 27 septembre 2001 publié au Journal Officiel du 11 octobre. Leur fabrication est désormais soumise au règlement européen n° 109 qui fixe les critères d'homologation. Cette mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2002. A titre transitoire, les pneumatiques rechapés « dans les règles de l'art » avant le 31 décembre 2001 pourront être utilisés sur les véhicules en circulation jusqu'au 31 décembre 2007.