La CFDT, FO, la CFTC, la CFE-CGC et la CGT transports avaient appelé à la grève, le 16 décembre, pour réclamer un 13e mois conventionnel, la pérennisation du congé de fin d’activité (CFA) à 57 ans ou encore de meilleures conditions de travail et de salaire. Plusieurs actions sous forme de rassemblements et de blocages ont été menées dans diverses régions. Les fédérations FNTR, TLF et OTRE, qui ont reçu les syndicats, ont cherché à renouer le dialogue à partir de début 2020 alors que les syndicats boycottaient toutes négociations depuis début octobre. Ceci pour protester contre le retard d’extension des accords paraphés par la branche, notamment ceux qui créent la CPPNI (Commission paritaire permanente de négociation et d’interprétation), toutes les négociations devant désormais avoir lieu au sein de ce dispositif. La CFDT a annoncé reprendre les négociations à partir du mois de janvier mais prévient qu’en l’absence de suite favorable à ses revendications, elle mobilisera « massivement » dès le mois de mars. La CFTC demande, de son côté, que les « conditions d’un dialogue social de qualité et de productivité soient réunies » début 2020. Dans le cas contraire, elle passera « par des méthodes différentes que celles [du 16 décembre] pour se faire entendre ».Au cours de la réunion entre les partenaires sociaux du 16 décembre, la question du CFA a été abordée. Aucune organisation patronale n’envisage de dénoncer le dispositif et la FNTR et TLF souhaitent le renégocier dans le cadre du déroulement de fin de carrière, souligne la CFDT. Dès le 5 décembre, FO et CGT Transports s’étaient joints à l’appel à la grève illimitée interprofessionnelle pour protester contre la réforme des retraites, en particulier contre la suppression des régimes spéciaux, le CFA se retrouvant ainsi menacé. Sur le 13e mois conventionnel, TLF s’est dite ouverte à la négociation dans la logistique, annonce la CFDT. En revanche, la FNTR et l’OTRE ne disposent pas de mandats pour le moment. Concernant les NAO 2020, l’ensemble des OP iront chercher les mandats pour ouvrir les négociations dès le début d’année.
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Les négociations reprendront début 2020
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