Le Royaume-Uni double l'amende

C'est ce qu'a annoncé, le 24 avril, le Home Office (ministère de l'Intérieur) en précisant que les sanctions pécuniaires prévues à l'encontre des transporteurs ayant acheminé des immigrants illégaux au Royaume-Uni seront désormais échelonnées. Une graduation de la peine qui vise à satisfaire aux exigences émises par la Cour suprême britannique. Celle-ci avait en effet estimé, en décembre 2001, que le caractère « forfaitaire » de l'amende qui était alors exigée (2 000 livres par clandestin trouvé à bord) était contraire à la Convention européenne des droits de l'Homme. Depuis ce jugement, le dispositif est gelé en attendant sa révision. Laquelle devait, théoriquement, être réalisée en concertation avec les fédérations de transporteurs. Or, c'est dans le communiqué diffusé le 24 avril que celles-ci ont appris les intentions du Home Office. « Consternées » tant par la perfidie du procédé que par le contenu des nouvelles dispositions, la Road Haulage Association (RHA) et l'Union Internationale du Transport Routier Internationale (IRU) ont adressé, début mai, une lettre de protestation au ministère de l'Intérieur britannique.