Le groupe Delanchy officialise le rachat de BMR Transports

Nouvelle acquisition pour Delanchy. Situé à La Gravelle (Mayenne), le spécialiste du transport de produits frais (viandes, fruits, légumes, poissons) renforce son réseau avec le rachat de BMR Transports le 5 janvier dernier. « Nous avons déjà eu l’occasion de travailler avec cette entreprise familiale, qui a le même fonctionnement et les mêmes valeurs que nous », indique Nicolas Muet, responsable communication externe et partenariats au sein du groupe mayennais. Basée près de Boulogne-sur-Mer (62), cette PME (50 salariés dont 45 conducteurs, 20 semi-remorques et 20 porteurs, 6 M€ de chiffre d’affaires en 2022 avec un bénéfice de 3 à 4 %) est implantée dans les produits de la mer frais et surgelés, fruits et légumes et opère sur des lignes régulières en France mais aussi vers la Grande-Bretagne. Elle dispose également de 4 000 m² de surface de stockage dans le quartier économique et industriel Capécure de Boulogne–sur-Mer. « Nous n’avions pas l’ambition de nous adosser à un groupe mais la conjoncture en a décidé autrement, explique Quentin Ringot, le nouveau directeur adjoint qui intègre le groupe Delanchy avec son frère Simon (directeur d’exploitation) et son oncle Benoît (nouveau directeur). Des propositions de reprise se sont présentées au moment opportun. Il y a eu tout d’abord STEF, pour lequel BMR opère en sous-traitance. Offre déclinée en raison de relations commerciales tendues. Finalement, la transaction s’est conclue avec Delanchy, un groupe familial partageant nos valeurs qui nous laisse notre autonomie. » Le président Bruno Ringot quitte quant à lui l’entreprise faisant valoir ses droits à la retraite. En moins d’un an, il s’agit de la quatrième opération de croissance externe pour Delanchy qui a successivement absorbé l’an dernier des Transports Guiffant en avril (OT n° 3108), le suisse BJG Team 24 (OT n° 3117) en juin puis le nordiste Le Bélier en octobre (OT n° 3127). Désormais, l’ensemble se compose d’environ 1 000 véhicules, de près de 3 500 collaborateurs (dont 1 400 conducteurs) à l’échelle européenne (y compris les entités en Italie, Espagne et Suisse) et d’une cinquantaine de sites.