Le GRDP dénonce les chartes

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Le Groupement national des transporteurs routiers de denrées et produits périssables (GRDP) se dégage du protocole d'octobre 1991 relatif à la gestion et à la circulation des palettes, « source récurrente de coûts, de litiges et de contentieux ».

Les dysfonctionnements et trafics liés au support de manutention témoignent de la caducité des termes de cette charte, selon Jacques Wolf, président du GRDP. « Nous dénonçons les conventions antérieures au contrat type établi par décret le 12 février 2001 (Journal Officiel du 17 février), qui apporte une amélioration du dispositif juridique s'appliquant en l'absence de clauses contractuelles particulières,» écrit-il dans une lettre ouverte du 14 novembre 2001, adressée aux organisations professionnelles du transport routier de marchandises. Le contrat type en question permet au transporteur de facturer le coût d'acheminement des palettes vides, qui lui incombait auparavant. « Nous voulons reconstruire un système clair, dont les charges soient parfaitement identifiées et équitablement réparties ». Cette prise de position intervient après que l'assemblée générale du GRDP, réunie le 11 octobre, a confirmé le désengagement de ses adhérents des conventions passées.

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