Le fret en chute

Président de la compagnie ferroviaire, Louis Gallois impute l'essentiel de cette baisse aux grèves qui ont perturbé le service en mars et avril dernier. Il invoque aussi une dégradation de la qualité de la prestation. Pour y remédier, il a rappelé que Fret SNCF avait pris des mesures immédiates, visant notamment à améliorer le remplissage des trains. Le président envisage également, selon le quotidien Les Échos, la création d'un pôle «chimie» en transport combiné entre Geodis, filiale de SNCF Participations et le loueur de wagons Ermewa. Cette hypothèse annonce peut-être la réouverture de discussions quant à l'avenir de la branche chimie du groupe de transport routier Bourgey-Montreuil, filiale de Geodis. Louis Gallois, qui maintient par ailleurs l'objectif d'un équilibre des comptes de Fret SNCF pour 2005, a aussi affirmé «comprendre les besoins en fonds propres» de Geodis, dont le P-dg Pierre Blayau a récemment demandé une recapitalisation de l'ordre du milliard de francs. Toutes activités comprises, la SNCF, légèrement bénéficiaire en 2000, devrait dans ces conditions afficher une perte de 1,05 milliard de francs en 2001.