La main sur les Transports Lacassagne

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L’entreprise girondine muscle ses positions sur le transport à la demande en rachetant les Transports Lacassagne. Elle hérite d’un volume d’affaires supplémentaires de 10 M€. Une opération entre Astriens.

À l’image d’un sportif qui vient d’accomplir un exploit, une grande performance, il n’en revient toujours pas. Nicolas Guyamier, le jeune dirigeant de l’entreprise qui porte son nom, vient de s’offrir une belle opération de croissance externe. Le transporteur bordelais a racheté les Transports Lacassagne conseillé par le cabinet Eureka de Pascal Welz. Un périmètre d’acquisition sur 100 % des parts sociales, un effectif de 95 salariés, un parc de 81 moteurs, et un volume d’affaires de près de 10 M€. Implantés sur un site de 3 hectares en bordure de l’autoroute A63, les Transports Lacassagne doivent servir de base sud au nouveau groupe émergent. En clair, le siège de Guyamier, à Ambes, au nord de Bordeaux, doit permettre d’organiser les flux vers le nord du territoire et inversement, celui de Cestas (33), siège de Lacassagne, doit distribuer le Sud et inversement. « Les véhicules restent chacun dans leur zone respective. Nous devons gagner en économies, en transferts et en kilométrages perdus. Cette organisation doit également nous permettre de demeurer au plus proche des clients et de muscler notre maillage régional », souligne Nicolas Guyamier. Lacassagne campe sur les segments du lot complet en urgence toute France et sur la mise à disposition de véhicules à la demande. « Cela correspond totalement à notre métier. Cette opération nous permet de nous renforcer sur le transport à la demande. » Les deux exploitations doivent conserver leur autonomie. La marque Lacassagne, « connue et reconnue », selon Nicolas Guyamier, est conservée par les Transports Guyamier. L’entreprise girondine, spécialiste du transport à la demande et du conteneur, pèse aujourd’hui un volume d’affaires de 16,5 M€. Elle exploite un portefeuille de 300 cartes grises (120 moteurs) et dispose d’une surface logistique de 24 000 m2. À noter que les dirigeants de Lacassagne – Erick Picquenot et Denis Real – font jouer leurs droits à la retraite alors qu’Isabelle Esquerre demeure dans l’entreprise.

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