Selon le jury, le Van of the Year 2002 combine « le confort d'une automobile avec la fonctionnalité d'un utilitaire. Son apparence offre une heureuse alternative à l'habituelle forme de cube en coin de ce genre de véhicules. La ligne « jumbo » du toit de l'habitacle distingue cet utilitaire des autres et facilite l'accès au poste de conduite ». Ce dernier, selon le jury, est « très bien conçu, avec de larges pare-brise et vitres latérales, pour une meilleure visibilité ». L'espace de chargement est optimisé en termes de « volume, charge utile et accessibilité ». Ses ouvertures permettent d'y charger facilement une europalette. Dans ce registre, les 20 journalistes du jury ont également noté les nombreux points d'amarrage disponibles à l'intérieur, ainsi que l'original système Flex-Fix (optionnel). Grâce à un freinage à disques sur les quatre roues, avec répartiteur et ABS, l'Opel/Renault affiche, même chargé, des « distances d'arrêt équivalentes à celles d'une voiture de tourisme ».
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