Créé en janvier 2000, il a enregistré l'adhésion depuis janvier 2001 de Bosse (63), Claude Logistique (88), Collas (86), Cotrama (62), Daziano (83), Delmotte (02), Gérard (70), Hebting (67), Herbin (02), Jaltrans (51), Leleu (80), Morin (56), Poupeau (16), Prunières (34), Sata (62), TPO Goupil (27), Van Hecque (78) et Vivarelli (55).
D'ici à la fin de l'année, Évolu Trans espère compter 80 entreprises membres affichant au minimum 10 millions de francs de chiffre d'affaires et au maximum 80 véhicules moteurs. Ce qui correspond, selon Alain Neilz, aux critères de définition d'une pme de transport à taille humaine. Les entreprises sont liées à la SARL Évolu Trans par un contrat de prestations de services d'une durée d'un an, tacitement renouvelable. Elles bénéficient ainsi d'un système d'achats groupés, d'échanges d'informations et s'inscrivent dans une logique de réseau national attendue par les chargeurs. Ces derniers « grossissent plus vite que les transporteurs et cherchent en même temps à réduire le nombre de leurs prestataires. L'appartenance à un réseau devient une condition de survie pour les pme isolées, spécialement sur le créneau du lot industriel », explique Alain Neilz, exemple à l'appui : « récemment, une chaîne de grande distribution a averti tous ses transporteurs de sa volonté de ne pas dépasser, dans leur chiffre d'affaires annuel, une part de 30 %. Elle cherche ainsi à optimiser ses achats de transport. Mais elle souhaite aussi limiter les risques d'action directe que permet la loi Gayssot ».
Évolu Trans réfléchit actuellement à la constitution à court terme d'un réseau de plates-formes de distribution de petits lots. Plus loin, c'est l'éventuelle extension du groupement hors des frontières françaises qui sera discutée au sein de deux commissions créées en juin. En septembre, un intranet sera ouvert avec la mise en ligne de portraits chiffrés des adhérents. D'ici fin décembre, Alain Neilz annonce la création d'une nouvelle société. La SARL Évolu Fret aura un statut de commissionnaire de transport. Elle pourra répondre à des appels d'offres et affréter les adhérents d'Évolu Trans. Elle se rémunérera au plus juste, avec une marge administrative. Son capital sera ouvert aux membres du groupement.
