Le Groupe Gruau (CA 2019 : 276 M€, 1 600 collaborateurs), l’un des leaders européens de la carrosserie de véhicules utilitaires, a obtenu le lundi 23 décembre dernier auprès du tribunal de commerce de Nantes son placement sous la protection d’une procédure de sauvegarde. Le groupe fait face à des difficultés de trésorerie. Le président du groupe implanté à Saint-Berthevin, Patrick Gruau, justifie la démarche : « Il était de mon devoir d’entrepreneur de prévenir une situation qui aurait pu être plus délicate en 2020, et de préserver notre activité et nos clients. En ayant recours à cette mesure, nous soutenons la pérennité du groupe et nous protégeons nos collaborateurs. » La période de tourmente actuelle est due à plusieurs événements survenus simultanément, dont un inattendu, « la réduction significative et brutale d’un engagement de commande constructeurs ». Celle-ci est liée à une indisponibilité de moteurs suite à l’évolution réglementaire WLTP (worldwide harmonised light vehicle test procedure). Le site de Gruau Laval avait fortement investi dans cette démarche et s’est trouvé privé du retour sur investissement. Dans les mois à venir, le groupe entend profiter « d’un bon carnet de commandes, d’un chiffre d’affaires en progression et d’une rentabilité positive, qui reste toutefois insuffisante ». Patrick Gruau souhaite « travailler sereinement ». Il confirme sa stratégie de multispécialiste. « Elle a un effet amortisseur, explique-t-il. Nos énergies sont concentrées sur notre projet d’entreprise, la qualité du travail délivrée à nos clients et la conquête de nouveaux marchés. »
Le programme gouvernemental Cybermalveillance.gouv.fr vient de publier le 2e volet de son kit de sensibilisation afin de guider les entreprises et les particuliers en matière de sécurité du numérique. Il entend partager les bonnes pratiques et améliorer les usages dans le cadre professionnel. La 2e partie de ce support porte sur les mises à jour des appareils informatiques, les sauvegardes de données, les arnaques au faux support technique, les rançongiciels (ransomware) et les réseaux sociaux. Outre une mise à disposition d’outils et de publications dispensant de nombreux conseils pratiques, la plateforme en ligne du programme propose aux entreprises d’établir un diagnostic précis de leur situation et de les mettre en relation avec les spécialistes et organismes compétents.
Toutes les organisations professionnelles de la chaîne logistique, transporteurs y compris, expriment leur « ras l’bol » face à la grève qui sévit dans les ports de l’Hexagone depuis le 5 décembre. Elles dénoncent l’indifférence des médias et des pouvoirs publics alors même que ce mouvement entraîne une perte d’activité irrémédiable des ports français. Selon le GNTC, depuis 46 jours, la grève se traduit par moins de 30 % des plans de transport réalisés avec des taux de chargement très bas. Les organisations demandent donc au gouvernement de mettre en place des aides financières exceptionnelles pour les opérateurs logistiques et les transporteurs (à suivre sur actu-transport-logistique.fr).
