« En mode gestion de crise »

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L’Officiel des transporteurs : Comment s’organise-t-on lorsque l’on est un gros événement comme la SITL pour « gérer » un report de salon et se projeter sur une nouvelle date à une autre période (du 23 au 26 juin, hall 6 de Paris Nord Villepinte), comme vous êtes contraints de le faire en raison de l’épidémie de coronavirus ?

Thomas Desplanques : Il y a une quinzaine de jours, lorsque nous avons appris l’interdiction d’organiser toute manifestation regroupant plus de 5 000 personnes dans un lieu confiné [la restriction est passée à 1 000 personnes depuis lors, Ndlr], nous nous sommes placés en mode gestion de crise : lister les tâches à venir, centraliser une partie de la communication et prévoir des solutions (comment reporter, à quelle date, etc.), le tout en prévenant nos partenaires et nos clients. Dès lors que nous avons annoncé les dates du report, nous étions dans le rebond et la construction de la future évolution. Je tiens à souligner, dans cette épreuve, la solidarité et le soutien dont a fait preuve l’écosystème.

L’édition qui se tiendra en juin sera-t-elle un copié-collé de celle de mars ?

T. D. : Nous avons réussi à trouver une belle fenêtre de tir. La période est encore bonne pour le business avant les vacances. Nous allons faire le nécessaire afin que tous les fondamentaux, toutes les nouveautés annoncées (Entrepôt du futur, Village du froid by Selfi, etc.) soient maintenues. Oui, il y aura quelques changements opérationnels à la marge. Nous prendrons le temps pour communiquer.

L’événement du coronavirus a un impact déstabilisant sur la supply chain et provoque des interrogations dans les milieux économiques, notamment sur la culture du « zéro stock ». Un sujet nouveau pour les conférences de la prochaine SITL ?

T. D. : La SITL organise en moyenne une centaine de conférences-ateliers mis sur pied avec des experts métiers. J’en profite pour signaler que nous allons organiser, cette année, une conférence de clôture, ce qui nous permettra de partager à chaud la synthèse de ce qui s’est échangé dans les couloirs, l’occasion de prendre le pouls du marché. Il est probable que nous adaptions quelques conférences aux impacts qu’a générés l’épidémie sur le fonctionnement de la supply chain, notamment la gestion de crise chez les transporteurs. Je peux, en revanche, annoncer que ces thématiques seront très clairement débattues à l’occasion de la SITL 2021. Nous le ferons déjà lors du Supply Chain Event de novembre prochain. On pourra à cette occasion découvrir que la filière se sera très bien adaptée.

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