C'est ce que montre le baromètre d'opinion réalisé par l'ORT (Observatoire Régional des Transports) auprès de 300 chauffeurs de la région. La croissance des salaires s'accompagne d'une baisse du temps de travail. Seuls 10 % des conducteurs déclarent en effet travailler plus de 60 heures par semaine en juin 2001, contre 16 % en janvier 2001. Jugée raisonnable par 79 % des salariés, la durée hebdomadaire moyenne s'établit à 52 heures. A noter que 30 % des chauffeurs sont employés dans une entreprise ayant signé un accord de réduction du temps de travail. Malgré le recul du temps de service, les délais de livraisons semblent plus faciles à tenir. 17 % des conducteurs seulement affirment rencontrer des difficultés à ce niveau. Au 2e trimestre 2001, la situation semble en revanche se dégrader concernant le respect des réglementations. 8 % des chauffeurs déclarent ne pas toujours en tenir compte, contre 5 % douze mois auparavant.
Parallèlement, 86 % du personnel roulant questionné se disent satisfaits des conditions de travail. 35 % considèrent néanmoins qu'ils font trop de manutentions. Pour ce qui est de l'avenir du métier, 36 % des sondés le voient de façon positive en juin 2001, contre 44 % douze mois auparavant. Une relative détérioration qui s'expliquerait par l'inquiétude des conducteurs quant à la concurrence des Pays de l'Est, les réglementations trop lourdes et une certaine dégradation de l'ambiance de travail.
