À un patient ou à un consommateur, la livraison du dernier kilomètre est présentée par le Cemafroid et La Chaîne Logistique du Froid comme le maillon faible dans le respect des températures des produits. « Avec le développement des livraisons à domicile, ce maillon a besoin de se structurer », confirme Gérald Cavalier. Selon Valérie Lasserre, « beaucoup d’entreprises et de sociétés de livraison sur le dernier kilomètre ne connaissent pas ou n’ont pas conscience des obligations de moyens et de résultats associées au transport sous température dirigée ». Si elle reconnaît que les exigences techniques de l’ATP en France ne couvrent pas les trajets inférieurs à 80 kilomètres sans rupture de charge, cette situation « est néanmoins une concurrence déloyale par rapport aux transporteurs qui investissent dans la traçabilité et le respect de la chaîne du froid ». Pour y remédier, la déléguée générale de La Chaîne Logistique du Froid souhaiterait, par exemple, que la logistique frigorifique soit mieux prise en compte dans les zones à faibles émissions (ZFE).
Actualités
Dernier kilomètre, maillon faible de la chaîne du froid
Article réservé aux abonnés