C'est le constat établi par l'OTM (Observatoire du transport de messagerie), selon les informations disponibles à la mi mai. Au début de l'année, l'OTM avait tablé sur une hausse de 2,12%. « Cet écart entre les deux prévisions s'explique par les deux phénomènes traditionnels de variation des coûts, que sont les frais de personnel et le carburant », précise Philippe Bruas, responsable de l'OTM. Pour le personnel, la révision à la hausse a été provoquée par l'arrivée du décret Gayssot II et de ses dispositions relatives aux conducteurs de messagerie. En anticipant l'application de ces mesures, le poste salarial devrait croître de plus de 3% sur l'ensemble de l'année. « Par ailleurs, la variation sur le gazole a été et sera plus poussée que prévue », prédit Philippe Bruas. Depuis le début de l'année, la hausse constatée a déjà frôlé les 5%.
L'OTM estime que, sur 2002, les coûts de carburant devraient augmenter d'environ 7,66%. « Enfin, il ne faut pas non plus négliger les conséquences de la hausse des prix de l'assurance et de la légère remontée de l'inflation, qui auront une incidence non négligeable sur l'évolution des coûts », conclut Philippe Bruas.
