De la Provence à l'Europe

« Nos élus ne sont pas suffisamment présents dans les organes de décisions européens » a-t-il observé lors de l'assemblée générale de l'union régionale qui s'est déroulée le 27 avril à Salon de Provence (13). C'est pourtant là que se décide l'avenir de nos entreprises. Dans cinq ans, plus de dix pays de l'Est intégreront l'Union européenne avec des normes fiscales et sociales très éloignées des nôtres » rappelait Philippe Fournier. Or, avec la libéralisation du cabotage, les transporteurs français ont perdu 9% des trafics internationaux en 2000 et 12% en 2001. Seule une harmonisation fiscale et sociale permettra d'équilibrer les conditions de concurrence entre pays membres ». Invité à débattre du pouvoir des politiques dans l'harmonisation européenne, le député DL de Salon de Provence André Kert a mentionné l'existence, au sein de l'Assemblée nationale, d'une délégation pour la communauté européenne. Celle-ci a deux missions : étudier si les directives européennes sont compatibles avec la législation des pays membres et soumettre des propositions d'harmonisation. « Utilisez cette délégation qui est mal connue et soyez plus présents à Bruxelles », insistait-il à l'intention des professionnels. Le message des transporteurs n'est pas assez lisible. Compte tenu de son poids économique, il n'est pas normal que le secteur du transport routier de marchandises ne soit pas harmonisé ».