C'est ce que montre l'enquête réalisée par l'organisme financier BNP Paribas Lease Group en juin sur un panel de 9 400 entreprises du secteur. Les transporteurs routiers améliorent leur rentabilité avec un indicateur à + 36 (en progression de 20 points par rapport à 2000) très supérieur à la moyenne générale (+ 16). Les situations de trésorerie se seraient d'ailleurs nettement redressées. Cette tendance, qui devrait se poursuivre au 2e semestre selon les prévisions, s'explique principalement par la hausse des prix. Les transporteurs apparaissent en effet comme ceux qui ont le plus relevé leurs tarifs sur les six premiers mois de l'année.
Par ailleurs, un tiers des entreprises du secteur affirment avoir augmenté leurs effectifs au 1er semestre. L'emploi intérimaire demeure quant à lui parfaitement stable. La durée de travail est passée de 47 h en décembre 2000 à 42 h par semaine en juin 2000. Malgré cette baisse, elle reste nettement plus élevée que la moyenne française (38 h). Concernant l'équipement, 57 % des transporteurs disent avoir investi au 1er semestre 2001. 86 % d'entre eux ont ainsi financé le renouvellement de leur parc. Au niveau des nouvelles technologies, le secteur accuse un certain retard. Les sociétés disposent de 3,8 ordinateurs, contre 7,7 pour l'ensemble des PME-PMI françaises. A peine plus d'un tiers de ces matériels sont connectés à Internet.
