Créé en décembre 2000, Eurovrac réunit pour l'instant Laborie, Extraroute, Mathou, Garrigues, Caussanel, Campredon, Couveinhes, Gayraud, Guyot, Issaly, Jourdan, Libourel et Trans-Inter 12. Des entreprises qui cumulent une cinquantaine d'ensembles semi-remorques bennes céréalières pour environ 30 millions de francs de chiffre d'affaires annuel. Alain Magne est P-dg d'Extraroute, ainsi que du grossiste en pommes Extrafruit. Lors de sa création, Eurovrac visait d'abord à unir les forces de petites entreprises après la crise du gazole de 2000. « Nous négocions des tarifs d'achat groupés pour le matériel roulant, pour les pneumatiques. Nous éditons aussi pour notre compte les carnets de route. Les factures et les véhicules arborent le logo Eurovrac. Nous avons même un site internet. Nous sommes aujourd'hui reconnus par quelques gros clients. Ainsi, en juin 2001, nous avons obtenu le marché de déblayage des mines de Gardanne, soit 20 000 tonnes à transporter », précise le président, qui affirme prospecter d'autres marchés de transport de céréales dans le centre, de luzerne en champagne et de fruits et légumes pour l'industrie.
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