Présenté le 10 janvier à l'issue du conseil d'administration de l'OTRE, le Groupement francilien des Transports routiers (GFTR) a été officiellement fondé le 22 décembre 2001 par une vingtaine d'adhérents issus du G-Strif (Groupement syndical des transporteurs routiers d'Ile-de-France affilié à la FNTR). Ces professionnels, « qui ne se retrouvaient plus dans la FNTR » après le blocage des raffineries pétrolières de septembre 2000, avaient refusé de régler leur cotisation 2001. Suivant l'exemple des 14 syndicats « exclus » de la FNTR, le nouveau groupement a rejoint l'OTRE. Jacques Bourgeoisat et Christian Samoyault, ex-délégué général et ancien secrétaire général du G-Strif, assument respectivement la présidence et le secrétariat général du GFTR qui revendique 90 entreprises adhérentes. A partir de cette antenne francilienne, OTRE entend élargir vers le nord son champ d'action jusqu'ici limité au Sud de la France. Le GTFR devrait aussi lui permettre de se rapprocher des lieux de décision parisiens à la veille de son congrès, le 16 février à Toulon. Une stratégie qui vise les ministères des Transports et des Affaires sociales dont l'OTRE attend sa reconnaissance en tant qu'organisation professionnelle du secteur. Une réponse est espérée avant l'été. Cette scission a accéléré la réorganisation, par la FNTR, de sa propre représentation francilienne. Annoncée lors du congrès de septembre 2001, cette restructuration est effective depuis le 1er janvier 2002. En transférant ses adhérents et actifs immobiliers au siège parisien où il est domicilié, le G-Strif est devenu Union régionale Ile-de-France. Cette dernière est présidée par Pascal Barré (Transports Barré - 77) avec Guy Broggio (Transports routiers de matériaux - 91) et Jean-Marie Burette (Sotrapresse - 95) pour vice-présidents. Philippe Genet, délégué aux régions de la FNTR, assure le secrétariat général. Ont été élus administrateurs : Alix Baget (Siges - 93); Paul Bonal (Bonal et Fils - 92), Jacques Brun (Premat - 91), Georges Causse (Causse et Compagnie - 92), Thierry Omnes (TOT Express - 77). Sabine Schermann est présidente d'honneur. « Notre souhait est de faire bouger la FNTR de l'intérieur, en insufflant un esprit de solidarité entre les transporteurs régionaux et en apportant des réponses à leurs problèmes spécifiques. Les difficultés de circulation et l'allongement des temps de déplacement par exemple », indique Pascal Barré. « L'intégration au siège comporte certes une part d'inconnu. Mais elle nous procure des facilités d'information et surtout des moyens financiers accrus pour remplir cet objectif ». Le président en veut pour preuve la mise en place de Trans Phone Service, une permanence téléphonique gratuite. La lecture des disques serait pour bientôt. Avec la création de l'Union Ile-de-France, la FNTR poursuit son mouvement de régionalisation engagé en 2000. L'Aquitaine et Midi-Pyrénées fonctionnent déjà sous le régime de l'adhésion directe des entreprises auprès du siège.
Actualités
Bataille francilienne
Article réservé aux abonnés