Des prévisions légèrement en deçà des 5 % de rentabilité et des 5 MdF de CA annoncés en juin dernier (L'OT 2129) mais qui représentent tout de même une amélioration de 50 % du résultat et une progression de 16 % du volume d'activité. Discret quant aux ingrédients qui lui ont permis de s'offrir une telle marge de rentabilité, Alain Bréau explique que le déploiement de Mory se répartit également entre développement interne - issu du lancement du produit express Gold et de l'essor de la logistique comme de l'international - et croissance externe, avec l'acquisition en août dernier d'Europa SCA Express. Basée à Roissy et implantée à Lyon, Toulouse et Nice, cette société qui pèse 30,5 millions d'euros (200 MF) de CA peinait ces dernières années à sortir du rouge. Elle est la principale antenne française du réseau de franchise britannique Europa qui s'appuie sur une cinquantaine de correspondants. Cette nouvelle filiale permet à Mory de « conforter son dispositif européen dans le groupage en lui ouvrant le marché britannique » et « d'acquérir un service express européen », se félicite Alain Bréau en panne de réseau depuis l'explosion du TEAM en 1999.
C'est cette même année que le messager est sorti de l'orbite du CDR (Consortium de réalisation chargé de liquider les actifs douteux du Crédit Lyonnais) pour être contrôlé à 80 % par des investisseurs et à 20 % par la direction et les salariés. Depuis cette privatisation, Alain Bréau a entrepris une croissance externe « par petites touches ». Ce qui l'a amené à reprendre en 2000 le commissionnaire de transport Seegmuller (67) et le spécialiste du transport de vin Bekaert (62). Cette année, après des négociations très avancées, Mory a finalement renoncé à Synchrony Logistique. Il serait en revanche parvenu à un accord pour acquérir la Sotrapoise (Société des transports rapides de l'Oise). Une entreprise qui réalise un chiffre d'affaires annuel de 60 MF et qui est contrôlée et dirigée par Olivier Delmotte (président de la FNTR Picardie). Des discussions seraient également en cours avec une entreprise savoyarde.
